Lotnisko w Bangkoku podwoi przepustowość. Suvarnabhumi chce obsługiwać 120 mln pasażerów rocznie

Bangkok chce w ten sposób przygotować swoje główne lotnisko na rosnący ruch turystyczny i umocnić pozycję Tajlandii jako jednego z najważniejszych centrów lotniczych w Azji.

Nowy terminal i czwarty pas startowy

Najważniejszym elementem planu jest budowa nowego terminala południowego (South Terminal) oraz czwartego pasa startowego.

Według prezes Airports of Thailand, Paweeny Jariyathitipong, oba przedsięwzięcia mają zostać zrealizowane w ciągu najbliższych 6–7 lat. Plan rozwoju lotniska ma wkrótce zostać przedstawiony tajlandzkiemu rządowi.

Obecnie Suvarnabhumi może obsługiwać około 60 milionów pasażerów rocznie. Z tej liczby około 45 milionów przypada na główny terminal, a kolejne 15 milionów na terminal satelitarny SAT-1.

Po zakończeniu planowanych inwestycji przepustowość ma wzrosnąć do 120 milionów pasażerów rocznie. Oznaczałoby to podwojenie obecnych możliwości lotniska.

Rozbudowa wschodniej części lotniska już w przygotowaniu

Równolegle AOT przygotowuje projekt East Expansion, czyli rozbudowę wschodniej części istniejącego terminala.

Inwestycja ma objąć dodatkowe przestrzenie dla pasażerów, w tym stanowiska odprawy oraz systemy transportu bagażu. Dzięki niej lotnisko ma zyskać możliwość obsługi co najmniej 10 milionów dodatkowych pasażerów rocznie.

Dokumentacja przetargowa została już przygotowana, a rozpoczęcie procedury przetargowej planowane jest na 2027 rok. Sam projekt ma zająć około czterech lat.

Mniej sklepów duty-free na lotnisku?

Zmiany obejmą również strefę handlową. AOT planuje przebudowę przestrzeni duty-free, w której większy nacisk zostanie położony na punkty odbioru wcześniej zakupionych produktów (Duty Free Pick Up).

W praktyce może to oznaczać zmniejszenie liczby tradycyjnych sklepów na rzecz specjalnych stanowisk odbioru zakupów. Lotnisko chce również rozwijać usługi dla pasażerów oczekujących wyższego standardu obsługi.

Nowa usługa premium dla pasażerów

Suvarnabhumi przygotowuje także nową usługę Premium Service, skierowaną między innymi do biznesmenów, celebrytów i pasażerów wymagających szczególnej obsługi.

Ma ona uzupełniać istniejące rozwiązania, takie jak szybka ścieżka kontroli imigracyjnej (Fast Track). Szczegóły nowej oferty mają zostać przedstawione w listopadzie 2026 roku.

Co rozbudowa Suvarnabhumi oznacza dla turystów?

Dla osób podróżujących do Tajlandii rozbudowa lotniska może oznaczać przede wszystkim większą przepustowość, dodatkową przestrzeń w terminalach i lepszą obsługę rosnącej liczby lotów.

Suvarnabhumi jest główną bramą międzynarodową do Tajlandii. Korzystają z niego również pasażerowie przesiadający się na loty krajowe do Phuket, Krabi, Chiang Mai czy innych popularnych miejscowości.

Warto jednak pamiętać, że większa przepustowość nie oznacza automatycznie krótszych kolejek. Wiele będzie zależało od organizacji kontroli paszportowej, odprawy i obsługi bagażu.

Jeśli planujesz przesiadkę w Bangkoku, sprawdź również nasz poradnik: Przesiadka w Bangkoku – ile czasu potrzeba na lot krajowy?.

Suvarnabhumi przygotowuje się na kolejne lata

Plan zwiększenia przepustowości do 120 milionów pasażerów rocznie pokazuje, jak duże znaczenie ma dla Tajlandii rozwój transportu lotniczego.

Jeżeli inwestycje zostaną zrealizowane zgodnie z harmonogramem, Bangkok będzie dysponował jednym z największych portów lotniczych w regionie. Na razie część projektów wymaga jeszcze dalszych decyzji i zatwierdzeń, dlatego na ostateczny kształt rozbudowy trzeba będzie poczekać.